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69、征求意见稿(2 / 2)


“泰杰? 你怎么看?”

张泰杰愤愤不平,“这不就是让我们完全出租车化吗?”

关煌安慰他? “凡事都有利有弊? 我们往好的方面想,这两份征求意见稿是首次针对网约车问题公布的全国性的官方文件? 基本上确立了网约车的合法性。”

张泰杰气笑,“还用得着他们确立?”

关煌:“不要小看明确合法的重要性。”

从今以后? 网约车再也不是灰色地带了。

用江湖话说? “洗白了。”

张泰杰问道,“我们怎么对外回应?”

想必已经无数财经媒体飞奔在采访的路上了。

关煌笑了下? “既然是征求意见稿,我们自然要提意见了? 整体支持,小部分反对? 去芜存菁即可? 你先起草一个声明。”

张泰杰若有所思? “好的。”

关煌:“放心吧,天塌不下来。”

张泰杰“嗯”了一下,然后说道,“老板,有件事情,我拿不定主意。”

“说说。”

张泰杰:“这次监管是涉及全行业的,优步(中国)那边肯定也很不满,我们要不要联手搞一次……”

“搞什么?”

张泰杰:“搞一次服务器宕机,人们对于空气的重要性,总是认识不足,一旦缺少却发现离开不了。”

关煌沉吟不语。

张泰杰继续说道:“超人已经融入每个人的生活,宕机就跟全城停电一样,到了那时,大家会发现我们的重要性。”

关煌叹道,“我们两家同时搞,是个人都能看出有问题,到时候恐怕会惹怒监管层,想干什么?挟洋自重?还是要逼宫?”

张泰杰哑然。

他也是被文件冲昏了头脑。

想起这么一个骚主意。

关煌继续说道,“如果不同时搞,谁先谁后,就是个大问题,我们能相信优步吗?”

“不能。”

“优步会相信我们吗?”

“不会。”

囚徒博弈,信任是没有的。

优步搞一次宕机,就是把市场拱手让人。

超人搞一次,对于品牌的危害太大了。

关煌:“这就是问题所在,别想太多,先表明一下态度再说。”

张泰杰点头“好的。”

关煌继续说道,“这事说大不大,说小不小,做好我们自己的事情就好了。”

“嗯。”

“几位熟悉国家政策的领导和我说,人民群众有需求,一些部门也阻挡不了发展趋势,结果很可能是暂时别处理,再去地方试点做调研,所以,这个监管意见,咱们平常心对待。”

————

很快,超人作出回应,对两份征求意见稿的出台表示了欢迎:

“官方明确网约车合法,并在明确合法的基础上,实施规范管理,对于整个行业来说……”

当然,对于其中部分条款,张泰杰也讲出了自己的看法:

“车辆转为运营性质,就好比,如果我开一个农家乐,就要把我家的房产变成商业地产,70年产权变成50年,是不合理的。”

“司机取得资格证书,700万司机考资格证,政府没有这个行政资源,而且出租车证比普通驾驶证难多了,98%考不过。”

“价格高于出租车价格,不但属于计划经济的思想,而且是既得利益群体在抵制……”

优步(中国)紧随其后,表达了自己的不满,

“Uber在全世界几百个城市都有业务,但是,从来没有哪个城市出台如此苛刻的监管措施,如果要更好地为人们服务的话,除了需要更深刻的资金投入,还要有宽松的政策……”

两家罕见的一致对外,成了激烈烧钱大战中新的风景。


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