当时间来到12月中旬的时候段云又得到了一个好消息那就是在沈阳市政府和金杯汽车厂全体员工的共同努力下第1批10辆沃尔沃940轿车已经成功下线沈阳市政府给段云发来的邀请函希望他能够来沈阳参加新车的下线仪式。
得到这个消息之后段云几乎兴奋的一晚上都没睡觉因为这意味着他苦心筹备了多年之后终于实现了自己的造车梦。
第2天下午段云就和自己的助理郭凯坐飞机一起前往了沈阳。
刚下沈阳机场的航站楼段云就受到了热烈欢迎沈阳市政府这边专门派出了三辆公车来迎接段云当天晚上段云就和市政府的领导在招待所碰了面共进晚餐。
“感谢武市长感谢各位领导没有你们的帮助这次沃尔沃项目不可能进展的这么顺目前新车已经开始量产我在这里敬各位领导一杯！”在酒桌上段云给自己倒满了一杯酒然后起身对同桌的沈阳市领导说道。
“应该感谢的是我们沈阳市政府如果没有段经理把沃尔沃项目带到沈阳咱们沈阳市的汽车工业也不可能发展的这么好。”市长武迪生也站起身子对段云说道。
下一刻几个酒杯碰在了一起众人将杯中酒一饮而尽。
今晚的酒宴对段云和沈阳市政府的局领导来说都是非常激动和喜悦的作为东三省最大的工业城市沈阳市政府这边一直背负着非常大的压力尤其是长春一汽接连和大众合作之后接连生产出了捷达和奥迪100两款畅销车型让长春成为了整个北方最大的轿车生产基地汽车产业极大的带动了长春整个城市的经济和就业沈阳随时有被超越的危险。
而就在这个时候段云先是入股了沈阳金杯然后又带来了沃尔沃轿车和卡车生产线以最短的时间带动了整个沈阳的汽车发展虽然相比长春一汽目前还有差距但从技术和规模来说两家实力相差并不大这也让沈阳市政府不由得松了口气他们也是从内心对段云充满感激。
其实在整个这次的沃尔沃汽车项目中段云和沈阳市政府也算是互相成全为了能够完成今年年底量产的任务沈阳市政府展现出了前所未有的动员能力调动了超过半数的市属企业协助沈阳金杯进行厂房建设设备安装以及后期调试等工作并且用很短的时间在之内就将沃尔沃轿车的零部件供应链做出了充分的整合还帮助段云在沈阳高新开发区建立了一个发动机生产厂确保了从齿轮变速箱以外的所有零部件厂家都成功落户沈阳高新开发区。
从沃尔沃正式引进到成品汽车正式量产整个周期只用了一年多的时间这在过去简直是不可想象的事情而究其原因一方面是沈阳市政府的大力配合另一方面就是沈阳当地本身就有很强的工业基础熟练技工很多各种硬件资源也都充沛齐全如果换作是其他城市几乎就是不可能完成的任务。
除了金杯汽车厂段云早已经注册成立的天音汽车在沈阳建立了六个汽车零配件工厂全部都是沃尔沃原厂的设备另外还花费了2000多万元采购了两台大型冲压机和100多台机床这些机床基本上全部都是从沈阳机床厂购买过来的可以说段云的沃尔沃项目成功的盘活了很多当地的其他大型国企。
至于新开工厂的管理问题段云最近这几个月也都高薪聘请了很多原国企的退休干部一方面利用他们的人脉在当地招工和培训另一方面利用他们丰富的管理经验把新工厂的厂规和条例完善起来6家大型配套厂家的厂长都来深圳接受过段云的面试面试成功之后立刻就回到沈阳上任这次沃尔沃汽车能够快速量产其实这些人聘请的退休干部也是有很大功劳的。
不过总的说来段云聘请的这些退休干部签订的合同也只有1~2年如果能够完成总公司分配的任务那么还可以签期限更长的劳务合同。
实际上他们都是一些用来过度的管理人员段云只是利用他们的人脉和关系把工厂建起来并且完成前期招工和培训的工作一旦有更好的人选这些老干部将会被取而代之毕竟他们的年龄已经太大而且思想有些保守和陈旧段云还需要在沈阳这边招聘更为年轻优秀的管理人才。
“目前汽车虽然已经正式下线投产不过这也只是万里长征的第一步如果想让沈阳金杯和沃尔沃汽车在中国汽车产业创造辉煌咱们还有很长的路要走。”段云放下酒杯后正色说道：“沃尔沃作为欧洲的一种高档轿车从技术上来说完全不属于桑塔纳和奥迪100这样的车型但这并不意味着咱们国内的消费者能够接受这款车型下一步我们集团公司会把沃尔沃项目的工作重心转移到销售上来我也希望咱们沈阳市的各位领导能够继续给予配合让咱们生产的沃尔沃轿车成为沈阳的骄傲！”
“你说的没错现在车子也造出来了但怎么把它卖出去是个大问题。”武迪生这个时候也眉头微皱只听他说道：“之前我和省政府的领导商量了一下他们愿意采购10多辆沃尔沃940轿车为公车不过价格方面最高不能超过30万可据我所知咱们这次沃尔沃量产的成本高达40多万这10多辆车就要赔到100多万……”
“一款轿车只有产量多了才会摊平成本如果省政府那边愿意采购咱们可以赔钱卖给他们无论如何省领导其实也是好意。”段云沉吟了一下接着说道：“造车这东西烧钱的速度可能会超乎你们的想象这不像是咱们过去生产的130小货车技术成熟老旧成本也非常低廉基本不会亏本轿车的话咱们要做好前两年赔本经营的打算一方面加大产品宣传力度一方面从内部优化管理和生产环节把生产成本逐步降下来这需要一个过程所以大家不必为现在沃尔沃轿车的销售情况过分担忧……”