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1860 有史以来第二高的战争赔偿(1 / 2)


南部非洲陆军现在也逐渐开始皇家海军化片面追求武器装备的傻大黑粗。

英国法国最新型的坦克依照南部非洲标准都可以划归轻型坦克范畴。

不是重型坦克不好英国人和法国人也知道坦克的装甲越厚就越抗揍可以为坦克手提供更好的保护。

关键还是实力不行南部非洲钢铁产量一年几千万吨造坦克当然可以可劲了造。

英国和法国一年钢产量现在就剩一千万左右真没能力生产动辄数十吨的重型坦克。

环境需求也是重要原因之一英国和法国的很多桥梁都已经有着上百年乃至数百年历史每年维修的费用都可以建一座新桥了英国人和法国人还舍不得拆而且还给这种保守的行为起了个新名词叫“环境保护”。

这就让人很郁闷你要是桥梁设计合理可以满足通行需求也就罢了。

可是很多桥梁修建的时候根本没有考虑过未来的交通会发达到今天这种程度巴黎塞纳河有三座并列的桥梁一座桥用来通火车一座桥用来通汽车最后一座是专用的人行道。

这就让人更郁闷把三座桥全部拆掉建一座更宽敞更坚固更漂亮的桥不行吗?

对于这个问题巴黎人的答案是不行因为这三座桥承载了很多人从小到大的记忆能给他们带来美好回忆所以就不能拆。

南部非洲很多桥梁都是最近三十年新建的世界大战前就不说了世界大战后南部非洲联邦政府已经先后进行了多次基础设施升级最近几年新建的桥梁即便最重的“虎”式坦克都可以畅通无阻这就是南部非洲国防部的底气。

“我们现在的轻型坦克都在海军陆战队那边水陆两栖用来进行登陆作战或者是岛屿防御效果还是不错的。”马丁的答案让罗克很欣慰南部非洲的工程师们终于开了窍不用罗克提示就开始主动研发新武器了。

关键还是海军陆战队有这方面的需求55吨的“虎”式坦克强大是强大扔水里就是个铁疙瘩根本浮不起来安装浮筒也没用。

可是海军陆战队又有这方面的需求夺岛作战的时候总不能依靠海军陆战队员们的血肉之躯向防御工事完整严阵以待的敌军阵地发起决死冲锋。

所以就需要一款水陆两栖坦克增强海军陆战队的战斗力。

“我这里有一份来自伦敦战争部的电报伦敦战争部希望我们能把更多的舰队部署到大西洋配合皇家海军维持大西洋军事力量的平衡。”马丁这边也有新情况南部非洲海军现在的兵力部署明显再向印度洋周边倾斜大西洋舰队不仅没有得到加强反而还被抽调一部分军舰补充到印度洋方向这引发了英国战争部的担忧。

“我们的核心利益在印度洋。”罗克不搭理英国战争部还配合——宁配吗?

南部非洲当初退出英联邦的时候比勒陀利亚和伦敦之间在军事、经贸等领域签订了一批合作协议协议规定当英国政府需要时南部非洲应该在军事方面予以配合。

是应该不是必须。

这个配合的范围是覆盖全球的除了北冰洋之外在大西洋、印度洋、以及太平洋南部非洲海军和皇家海军都还保持着一定程度的合作。

世界大战后德国和俄罗斯的衰弱给了日本突然崛起的机会《华盛顿海军条约》中日本得到了30万吨主力舰的配额美国也将太平洋视为核心利益英国坚定不移的执行战略收缩太平洋地区的势力范围在不断缩小。

那么就剩下印度洋和大西洋了。

现在南部非洲将印度洋视为核心利益大西洋肯定就无法兼顾。

当然也不是将大西洋彻底放弃第一艘“岛屿”级航空母舰已经被命名为“马达加斯加”号服役后就将分配到大西洋舰队到时候情况应该会有所改观。

南部非洲已经服役的六艘“城市”级航母分别是“伊丽莎白”号、“开普敦”号、“布隆方丹”号、“比勒陀利亚号”、“巴苏陀兰”号、以及“索尔兹伯里”号。

四艘“岛屿”级航空母舰分别是“马达加斯加”号、“尼亚萨兰”号、“罗德西亚”号、以及“德兰士瓦”号。

现在大西洋舰队的两艘航空母舰分别是“巴苏陀兰”和“索尔兹伯里”“马达加斯加”和“德兰士瓦”建成后也将分配到大西洋舰队到时候大西洋舰队的实力会有一个质的提升。

“日本在东亚的扩张不仅威胁到东印度的安全同时还对我们的移民造成巨大影响给伦敦发电报要求他们加强东方舰队的实力这也是伦敦的义务。”罗克对伦敦也不满从世界大战结束到现在英国东方舰队的实力不仅没有加强反而在不断萎缩东方舰队就靠几艘老旧巡洋舰撑门面怎么能和庞大的日本联合舰队相抗衡?

这同样和英国的战略收缩有很大关系在将樟宜海军基地卖给南部非洲之后东亚在英国的殖民版图中地位在不断下降。

现在大英帝国也确实是力不从心否则也不会放弃太平洋能保住大西洋就已经不错了。

“日本人正在希望从德国获得重型轰炸机技术美国人也牵涉其中我们应该有所动作不能让日本人和德国人达成协议。”马丁阴狠布拉德办公室在干吗不能坐看日本人和德国人达成协议啊。

罗克点点头没说话他肯定不会让日本人如愿。


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