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2105 漂亮的数据(2 / 2)


如果说前两个还可以理解那么最后一个就只能归结为英国人迷之自信。

徐修决定自己应该说点什么改变帕克少将对于“现代战争”和“全世界”的错误印象。

就在这时候警铃突然响起。

徐修万万没想到警铃居然是手动的有一位专门负责摁响警铃的上尉这是他的唯一工作。

随着警铃响起帕克少将和徐修以最快的速度回到指挥中心。

“20架敌机已经从艾普地区的德国机场起飞正在向伦敦飞来——”

“40架——”

“80架——”

短短两分钟敌机的数量增加到120架指挥中心的气氛顿时凝固所有人都意识到一场规模不亚于“8月2号大空战”的空战即将爆发。

随着敌机的数量越来越多指挥中心的沙盘上几名军官忙着按照德军飞机的飞行路线推动坐标。

指挥中心一侧的黄灯泡马上逐次亮起。

每一个灯泡代表一个航空中队。

又两分钟之后第一批迎战的英国战斗机已经从机场上起飞。

很快所有的红灯泡都全部亮起这表示所有英国战斗机都已经进入作战状态。

“德国飞机的数量太多了我们无法拦截全部敌机如果可能的话南部非洲空军能不能加入?”帕克少将的衬衣已经湿透指挥中心建在地下通风设备还是很不错的。

“少将恐怕今天不行。”徐修实话实说南部非洲空军刚刚抵达英国今天肯定不能升空迎战。

空战比陆战和海战都复杂需要完美的协调。

南部非洲空军和英国空军是两个不同的指挥系统皇家海军每年跟南部非洲海军都有联合演习空军方面的联合演习就少而又少。

大概是英国人担心他们的指挥中心会泄露吧。

唐璜和徐修今天来找阿奇博尔德·辛克莱主要目的是了解英国空军的实力为接下来的作战做好准备。

可以肯定的一点英国空军大概率是不会接受南部非洲空军指挥的。

南部非洲空军肯定也不会接受英国空军指挥。

所以最好的方式是划分作战范围各自负责一部分作战任务协调工作可以慢慢做。

说句不好听的南部非洲空军今天要是参战敌我识别系统都还没有明确的情况下南部非洲的“猎豹”搞不好会被某个眼神不好的英军飞行员当成德国飞机。

毕竟这也是“猎豹”第一次出现在欧洲。

能看得出英国空军在面对德国空军的时候已经力不从心这从灯泡熄灭的数量和速度上就能看出来。

红灯泡亮起的第五分钟第一盏灯泡熄灭。

这表示有一个航空中队的飞机已经全部被击落。

徐修为那些不幸的飞行员们祈祷希望他们能顺利跳伞。

紧接着第二盏灯泡熄灭。

第三盏——

当时间来到第十分钟的时候最右侧一排灯泡全部熄灭。

“将军我们在克莱伯勒的机场遭到德军轰炸飞机已经无法起飞和降落必须转移到其他机场。”一位中校匆匆来报表情如丧考妣。

“按照计划执行——”帕克少将脸色难看的吓人。

徐修注意到英国战斗机起飞和降落的比较频繁差不多五分钟一次。

这说明英国战斗机在每次补充完油料和弹药之后升空作战的时间只有五分钟。

这充分证明战斗的激烈程度。

英国战斗机就算腿再短也不会只能飞五分钟所以应该是弹药被耗光所以才要降落补充。

好在空战只持续了30分钟。

很快就有结果报过来短短30分钟内英国空军损失了40架战斗机德国空军损失了65架。

这个数字可能不太准确因为在第二天的报纸上英国空军声称击落了207架德国飞机。

40:207——

这数据真漂亮!


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