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第五十五章 轰6D正式立项(1 / 2)


三月初,种花家终于迎来了一款重要的机型正式立项,它就是轰六的大改型号,采用两台中涵道比涡扇发动机的轰六D战略轰炸机。

可以说轰六D战略轰炸机,虽然是一个老机型的改款,但是它的意义却非同寻常,因为它将让种花家空军在三五年内,真正的拥有空基战略威慑能力。

所以这次立项,种花家军方高层十分的重视,立项会也是在国防科工委举行的。

作为主导这个项目的人,秦奋也要参加这次立项会,并且轰六D的总体设计方案,其实也是秦奋做出来的,秦奋又将作为技术顾问,成为轰六D项目的参与者,到时候六零三所和西飞,将会根据秦奋的总体设计方案,来进行详细设计。

这个工作其实并不算太复杂,毕竟只是改型,而不是重新设计,当然配套动力的难度其实要大不少,毕竟中涵道比的涡扇十八发动机,推力要达到十吨,这是种花家第一次研制十吨级的非加力式中涵道比涡扇发动机。

尽管涡扇十八发动机,将在涡扇十三先进中推核心机基础上来开发,但也不是随便去掉加力燃烧室,增加涵道比,加个大风扇那么简单的,这里面涉及到的技术非常复杂,也只有秦奋可以搞定的。

秦奋来到立项会现场的时候,便看到了不少的领导,其中还有级别非常高的。

在会议室的一面墙上,还挂着一条横幅,上面写着:轰6D战略轰炸机立项会。

参加立项会的专家和设计师,有好几十人呢,除了六零三所和西飞的人,还有配套的各个子系统的专家,比如说发动机方面的,航电系统的,有雷达的,秦奋的老领导,六零七所吴所长也来了,诸可夫当然也赫然在列。

要知道轰六D战略轰炸机,不止是换发动机那么简单,它还将装上先进的航电雷达系统,这样才能发挥它的作战能力,发射远程巡航导弹也好,还是反舰导弹什么的,都要先进的雷达。

这次秦奋的轰六D总体设计方案里面,就有机载雷达的总体设计,轰六D将会采用一台直径达到一米四的PD雷达,因此它的机头也变了样,原来的导航员舱,将会取消,而是在机头安装一台大尺寸的PD雷达,一点四米的直径,比歼七MF战斗机和歼八II战斗机的雷达直径大了一倍,如此一来探测距离将会提高三到四倍。

要知道B1B战略轰炸机的雷达直径也才一点五米呢,所以这部雷达的性能,将会成为世界一流的,种花家从来没有过的。

这部雷达的设计指标,对海上的驱逐舰一类目标,探测距离将会超过三百公里,对地面的大型建筑,桥梁之类的,探测距离也将超过一百五十公里。

它的功能也必须要十分强大,要具备引导各种导弹和精确制导弹药在防区外对敌实施打击的功能,还要有强的地形跟随和回避功能,这些功能可以让轰六D拥有很好的低空突防能力。

因为轰六D如果要躲避敌人雷达的侦测,就需要进行低空甚至超低空飞行,没有性能先进的机载雷达,这是不可能实现的。


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