对于歼轰七A战斗机，陈总师确实很有信心，因为无论是研制过程，还是滑行试验，全机静力试验等等，都相当的顺利，几乎没有什么问题出现，这就说明歼轰七A的设计还有制造，都是没有问题的。
那么今天的首飞，自然也就不会有什么大的问题，即使有一些小问题，也是正常的，只要不影响顺利完成首次试飞。
歼轰七A战斗机01号机，已经在停机坪上，进行试飞前的各项检查和准备工作了，一群技术人员围着它打转，远远看去，歼轰七A战斗机，的确是非常的漂亮，它现在喷上了一身白色的涂装，看起来就像是一只白天鹅。
照例，一架歼教六飞机率先起飞，这是一架伴飞机，要在空中对试飞的歼轰七A拍照，同时也是一种状态的监控。
跟歼轰七A相比，歼教六飞机仿佛就是一只丑小鸭，完全不是一个时代的东西，这对比太鲜明了。
歼轰七A首席试飞员黄新大校担任歼轰七A首飞任务，领导们对他是非常信任的，因为他是种花家最优秀的试飞员之一，所以当黄大校抱着头盔走向歼轰七A战机的时候，大家的目光都在随着他的身影移动。
歼轰七A战斗机的座舱，虽然还没有达到三代半玻璃化的程度，但也是一平三下的布局，机械开关大为减少，看起来非常的简洁。
相关的信息都能够在显示器上显示出来，飞行员可以进行切换。
歼轰七A战斗机的航电系统架构，在这个时代也是跟鹰酱看齐的，这不是鹅毛战机可以相比的，六零七所研制的新型机载火控雷达，更是为歼轰七A装上了一双锐利的眼睛。
黄大校认真的围绕歼轰七A战斗机走了一圈，进行了详细的检查，最后在航空日志上签字，然后顺着登机梯，进入了座舱内。
在地面电源的辅助下，歼轰七A战斗机两台涡扇十三发动机，先后启动成功，随着轰鸣声的响起，大家此时心里面，都有一丝紧张了。
毕竟这是首飞，还是存在很大风险的，万一出现什么问题，首飞失败，那影响非常大。
随着座舱盖缓缓合上，黄大校驾机驶入跑道，准备起飞。
在跑道起点，歼轰七A战斗机的各个翼面反复动作，这是试飞员在进行检查，确认没有问题后，并且取得了起飞许可，黄大校才驾驶歼轰七AH战斗机在跑道上开始快速滑行起来。
歼轰七A战斗机滑行起来非常的轻盈，也相当的平稳，大约滑行了四百多米，这架歼轰七A就抬起了机头，几秒种后，它终于腾空起来，跃上蓝天，此时所有的人都松了一口气，起飞成功了，那就意味着首飞成功了一半。
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