战马或是驽马。
这是一个问题。
斐潜听着崔城和王匀的争执然后渐渐的也明白了其中的关键所在。
养育场内种马只有一处不管是资源倾斜还是人员调配都不可能说在同一个种马群内既养战马也养驽马。
战马是娇贵的。
为了维持战马的活性和体力骑兵实际上每天都要像是伺候老爷一样伺候着战马冷了怕冻热了怕中暑跑长了要降温掉膘了要加餐等等而驽马呢？
伺候驽马最多的恐怕就是鞭子。
这是完全不同的概念。
战马要求更凶狠更好斗更勇敢跑得更快跳得更高与骑兵更懂得配合灵敏度更高操控性更好……
而对于驽马要求是什么呢？
耐操。
因此不管是退役的战马还是被筛选下来不能成为战马的马匹实际上都不适合作为驽马来使用。
崔城表示他查看了很多也统计了很多这些退役的或是被淘汰的马匹在成为了驽马之后都并不能很好的胜任驽马的工作要么就是很快郁郁而死要么就是因为生活标准大幅度下降又要负担沉重的劳作而迅速的衰弱直至死亡。
又有人有疑问适合用来配合农耕的能在田亩之中承担更繁重的劳作的难道不是牛吗？确实如此驽马可以用来耕作只不过并不是完全适合耕作的。若是单论田亩耕作确实是牛更好但是要运输物资就离不开驽马。
在战马本身就不是非常的富裕的情况下还要专门去培育驽马的品种这本身就难以让一般的人理解。
不过崔城所言倒也真的是有道理的。尤其是如今骠骑横跨东西南北需要运输的东西非常多专门培育驽马很有必要……
古代没有高速路的更没有火车所以出个远门大件东西离不开牲口也就主要是驽马。直至二战的时候战场运输很多都是靠牲口更何况是汉代？
为什么不用牛车？
因为牛车太慢了。
骡马？
骡马只有一代。
可能碰巧有一些骡马相当适合可是传不下去延续不了。另外一个因素就是跨种族的孕育率其实并不高有的驴马甚至在一起六年了不怀孕所以没有延续性和长期性等到战争爆发的时候总不能要对方配合着等一等表示自家运输大队的牲口还没有培育好没准备好所以还不能开打……
即便是不考虑地方运输只是考虑骑兵作战也需要大量的驽马。比如一千的骑兵其实际上马匹的数量往往是一千二到一千五多出来的那些战马数量之中有很大一部分都是驽马。这些马匹在骑兵单独作战的时候是由骑兵照料若是驻防的话则是由会骑马的马夫进行照顾用来拉车或是驮物。
还有在作战的时候粮草的运输。这都需要大量的驽马用牛车太太太太慢了路途远一些的话可能等牛车走到的时候战斗都已经不知道打了几轮了甚至可能都结束了正好给对面敌军补充犒赏品……
长距离陆地运输兵粮只有两种方式。
人。
或是驽马。
俗话说千里运粮十不存一。
一般军队的粮草供应流程是国家从分散的粮产地征集粮食汇总到转运点然后再集中运输到军队手中。如果是和平时期粮食运输的目的地是固定的而且军队驻地也会选在运输方便的地方。这样的话就很大程度上降低了粮食损耗。
可是战时就不同了前线部队不断在运动粮草运输就成了动态运输运输条件和地点都在不断变化运输损耗自然是一下子就上来了。
在作战之时部队远离粮仓的地方食物的消耗量会成倍成倍增长直到再也供应不起。类似的问题二战的时候也存在。比如卡车给前线坦克运油可是卡车自己也烧油战线越推进运油效率越低。
所以各王朝为了降低粮食运输的损耗啥方法都用了。汉代开始屯田而唐代的为了降低军队维持成本则是将地方的财政权也下放到节度使手上让节度使就地解决粮草问题。
但是很显然屯田并不能完全解决问题节度使也是治标不治本这些办法都不完善所以现在的问题实际上是到了斐潜手里他要选择什么方式去突破这个束缚在封建王朝身上的瓶颈？
若仅仅只是损耗或许还可以用加大运输量硬抗但是运输所附带的其他方面的问题却是无法通过加大运输人力去弥补的。
因为在运输粮草过程中会产生出三个严重问题。
第一粮食处理问题。从粮仓里直接取粮可以直接吃。但是要运往前线就必须进行处理做成易保存易运输的成品。即便是斐潜有了更为先进的存储手法和干粮技术也不敢保证说超过三个月之后的粮食状态黄曲霉和硝酸盐等等在古代可没有什么针对性的药物……
第二如果没有足够的驽马就需要大量的人力进行运输。如此一来不光是在消耗原本存粮而且还会影响下一年的生产。假设一万人的军队在前线作战后方则需要发动数万人的民夫给他们运粮。这数万人只是在行路不参与直接的战斗也不进行任何生产。
这意味着这些民夫不仅是要额外的进行消耗同时其原本的产出也没了。春秋战国之时那些旷日持久的战争证明了即便是打到最后获得了胜利其国内也往往出现饥荒。
第三运粮的距离越远被偷被抢的概率就越高尤其是遇到像是曹操这样就喜欢搞谷道……嗯偷袭粮道的家伙。不能光指望农夫遇到断粮道的敌军还能拿骨头棒子去抗罢？
越长的路就需要越多的护粮队也就产生越多的额外消耗……
除此之外还有一些在物流上的相关问题比如某地粮食多了却因为转运的车队骡马不够然后导致运输不到转运仓库之中仓库也同样会有这样的问题明明仓库有粮没有足够的运力然后运不出去。就像是有引入一些物流概念的游戏稍微没有规划好物流就会出现后方仓库堆满前线啥都没有的情况。
甚至还有可能在整个地区甚至国家之中出现供应链的问题出现初级原料堆满加工场地却供应不上原料农田左近爆仓的麦子在城市之中却没有足够食用的粮食……
粮食的问题有农业上的发展去提升但是交通运输方面呢？
水路的有船只陆路的就只有牲口也就是马匹。
这种方向性上面的问题就需要斐潜来做最后的决定。
随着控制疆域的扩大斐潜其实早就已经在考虑交通相关的问题其实这些问题早就应该在大汉的初期就需要进行研究了。
随着华夏版图的扩大不管是信息传递还是军事控制速度和时效产生了问题自然就会引发更多的问题秦朝的旧六国崩坏就已经说明了这一点而汉代刘邦的郡县制只是妥协的产物并不能算是最好的结果。
想要更大的版图就必须要有更好的交通。
这不是说等打下来之后出现了严重问题才想得到的事项亦或是即便是出现了问题也依旧没想着去改变。
运输条件上的困难古代是大量使用各种牲畜和工具来解决的。
可是这种解决方案并不好并且所有人都知道不好可就是没有想怎么去解决问题只想着怎么去解决有问题的人……
比如西羌之乱的时候汉灵帝出动十万大军配置了超过一万辆车辆用于运输粮草即便是如此依旧是无法满足前线需求所以前线弹劾后方后方举报前线。
又比如在西汉之时在关中地区人口迅速发展使得长安三辅的粮食产量跟不上以至于每年都需要从关东地区用上万艘船次运输几百万石粮食补给关中。到了唐代关中生态更加恶化连皇帝都要经常跑到雒阳去就食所以山东人埋怨关中整天要粮草索要无度关中人骂山东不知好歹不明道理……