但是眼前这辆霸气的超跑解决了上述问题不但外形时尚霸气整辆车的空间也被金属员工利用到了极点
虽然这辆跑车依然是超标准的两座但其空间的舒适度完全堪比那些豪华商务车
不过有意思的是刘琦发现车内不单单是两座在紧急情况下后面空间也能坐两人要是没别人的话后座完全能放个大个行李箱如果算上前盖下面的储物空间完全能够解决个人行李问题。
当然了作为一款中置引擎的跑车能有如此大的空间完全取决于这辆跑车的超大尺寸。
刘琦通过大屏幕上的数据发现这辆超跑不但空间足够同样金属员工完全考虑到了驾驶者的感受
就如仿照人体工程学而设计的软包椅尽量减少因长期驾驶对腰部造成的伤害并且有着最常见的座椅通风以及座椅按摩座椅的自动调节等功能。
还有车厢内安装的空气净化器完全隔绝外面受污染的空气使得车厢内的空气一直保持着清新。
但车厢内吸引刘琦眼球的是中空平台那块105英寸的显示屏更是增添了一丝时尚气息当然了显示屏周围还布局着物理按键。
当刘琦的视线移到仪表盘的时候有些纳闷的看向孙特问道：“仪表盘上怎么也有显示屏？”
“整辆车的四周安装了八个隐藏摄像头通过控制方向盘上的按钮随时调取任意画面所有的影像画面全部出现在这块显示屏上！方便驾驶者随时掌握外部情况。
当然了这块显示屏你可以选择关闭通过中控大屏也能看到只是影响行车安全！”
“其实车内很多的应用几乎全部交给车内的智能电脑就行完全能解决驾驶者面临的各种问题！”
刘琦听了点了点头眼睛冒着亮光这样的跑车绝对算是高智能互联网跑车。
“当然了由于跑车底盘低通过性能太差虽然市面上一部分跑车已经安装了底盘升降功能
但其受技术与跑车性能限制一些特殊路段即使跑车升起了底盘但依然难以通过
并且底盘升起后必然给超跑带来了一些负面影响例如风阻系数加大车身的稳定性变差！”
“你说的这些东都是最基本的常识问题但是跑车想要高速度降低底盘是必须的再说了谁会开着跑车去路况差的地方啊！”刘琦笑道。
“老板这话你可说错了现在去哪都用导航如果你是司机开的正好是跑车但让人淡疼的是找了几条路线都是路况极差的路面你说说这时候你会怎么办？”
“另外现在城市内的汽车越来越多想找个停车位并不容易你要是开着跑车底盘那么低想快速找个合适的车位比起其他人更加困难！”
“我明白你们说的了我并没有说底盘升降不好！”刘琦见两人还想给自己上课赶忙解释道。
“所以通过刘智老板的超级大脑结合当前最前沿底盘升降技术我们研发了世界独有的sk型电磁底盘升降系统！”侯定边说边将大屏幕切换到了底盘那部分。
“整套系统完全由电脑实行控制在平稳地面上高速行驶时电脑会根据伽玛粒子返回来的信号确定前方五百米的路况在大屏上生成前方五百米路况的立体图像来判断是否需要提高底盘高度或者降低底盘继续高速行驶！”
“你们将伽马粒子也用在这车上了？”刘琦听了眼睛顿时瞪得溜圆尼玛这么一想这辆跑车几乎涵盖了自己所有的黑科技。
“当然要做就做好的包括咱们的前沿技术！”孙特自信道。
“是不是太高调了？”刘琦苦笑道。