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第六百一十章 图谋东南亚(1 / 2)


舰队在出了外海之后速度明显的加上去了舰队明显的快了很多在加速结束之后杨元钊等人被获准可以去甲班之上这一艘船杨元钊曾经上去参观过是东亚舰队最大的满载排水量超过12万吨的沙恩霍斯特号因为是舰队出行且出动了大部分的主力故而东亚舰队的舰长斯佩也一同的出行舰队在他的指挥下完全是突击的战斗阵列快速的在海面上行驶着。

德国海军中将斯佩也算是一个传奇人物了杨元钊见过他两次却从来都没有见过他指挥舰队看着一身戎装看起来分外英武的斯佩杨元钊长叹一声他对于一战战史只是略微的了解却也似乎记得德国东亚舰队在远东的战果辉煌几乎是德国海军之中唯一的亮点当然了这跟一战时候德国的公海舰队是一个存在性舰队有关系除了日德兰大海战简单的对决之外剩下的基本上都在海港之中保持了对英国的威慑和吸引英国本土舰队在内的大部分主力。

唯一游离在外的就是斯佩带领的东亚舰队纵横太平洋印度洋大西洋给了英国沉重的打击甚至被英国调集了数倍的重兵这才被围歼了包括斯佩中将在内全部与旗舰一起沉默这也开启了舰队司令同旗舰一起沉没的传统。

这些都是太遥远的事情如果这一次能够得到德国的全力支持在青岛开工建设几艘新型战列舰会不会是另外一个结果呢?悲剧之中的斯佩中将会不会迎来转机呢?

一切都不得而知但是有一点是可以肯定杨元钊所掀起的翅膀已经越来越高了更加深入的影响着整个世界的局面迎着海风站在巡洋舰的船头看着巡洋舰破浪而行一种从心底深处冒出兴奋感觉充斥了杨元钊的心什么时候能够让真正站在属于中国的主力舰上乘风破浪呢。

“杨先生看来很喜欢战舰?”不知道什么时候穆默来到了杨元钊的旁边用熟练的中文赞许道。

“20世纪是海洋世纪一个有信念的人又怎么不会喜欢战舰!可惜中国没办法建造!”

穆默一阵的默然在没有得到国内的肯定答复在一系列的合约没有签订之前虽然皇帝和首相阁下已经口头上面首肯了在青岛建立造船厂但是以穆默的眼光看来要生产战舰应该是几年之后的事情一切还为时尚早。

“斯佩中将过来了!”穆默转移话题的说道此时正好安排了舰队事物这才闲下来的斯佩中将看到穆默和杨元钊站在船头就过来了三个人上个月才在青岛打过照面相互之间比较的熟悉寒暄了起来。

都是一个没营养的话题斯佩也好穆默也好都是老于官场和外交领域说话都是滴水不漏的也就是到了最后斯佩向杨元钊询问航程的事情是要日夜兼程赶路么?

无论是杨元钊还是穆默对于这个行程都的抱着急切的态度故而船的速度一直都保持在23节左右这已经是巡洋舰的最高时速了却不是 驱逐舰的最高时速这么高的航速是任何一个普通客船能够达到的特别对于远程的航线而言从上海到德国哪怕是通行苏伊士运河也超过一万海里一天500海里的速度最少要开行20天这还是不眠不休的结果哪怕是高速的战舰也需要25天左右。

从上海往下一天的时间走过了500海里已经越过了海南岛两天的时间还是在中国领海不过已经进入到最南端的南海可惜在这个世界这里还不属于中国的怀抱海洋是属于列强的确切的说是列强之中的海上强国。

其实真正的看着海洋才知道英国的势力有多大控制海洋不单单要有一批主力舰最关键的是要占据一批海上要道和岛屿就拿整个世界为例重要的港口无外乎直布罗陀海峡苏伊士运河巴拿马运河和马六甲海峡这个横跨诸多海洋的要道其中有3个掌握在英国人手中还没有说地处在好望角的南非除了生产黄金之外何尝不是南部非洲的重要通道之一。


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