目前在江‘阴’这一片秘密的潜艇制造工厂之中两个不到2000吨的船坞之中两个显得比较小潜艇就躺在船坞的中间他们采用的是典型的潜艇结构一战二战的潜艇没有太多的区别也就是后世伴随着材料和计算机等方面的深入流体力学等才出现在了潜艇之中大幅度的减少了运行时候的阻力。--
后世的一些水下水上速度一样的潜艇甚至水下‘性’能比水上的还要好的潜艇杨元钊的就听说过大名鼎鼎的水滴子可是这样的造型现在根本没有用哪怕杨元钊拥有计算机没有支撑计算的数据和基本理论更没有大量的研究人员索‘性’采用现在的样子这样最快也最容易。
当然了对于已有潜艇图纸也不是简单照搬和放大杨元钊也召集了人员对它做出了改进首先甲板炮是没有了潜艇就是要依靠鱼雷真的要潜艇动用火炮的时候就是不可想象的时候随便一艘炮艇就可以完爆他至于破‘交’作战甲板炮或许可以俘获更多的商船这是甲板炮火的唯一作用。
可是从最开始杨元钊就把潜艇定位到重点破‘交’和突袭上面出‘色’的动力和电池方面的优势西北甚至可以制造出比美于二战的强悍潜艇增加他的续航和持续作战能力特别是鱼雷的威力和数量才是重点一枚鱼雷一艘船多几枚鱼雷不好么甲板上面的火炮绝对会影响到潜艇的水下速度的。
在江‘阴’的半潜式的隐蔽船坞之中两艘潜艇正在紧张的施工之中目前已经进入到了尾声这是800吨的潜艇彻底的使用了电焊的工艺表面的铆钉的减少会让他受到水的阻力更小。速度会更快水下的续航能力也更强有了21世纪的工艺在电池的材料和电解液上有了巨大的推进电池的工艺特别是普通电池的工艺。从1900年到2000年提升的不多效率和容量却提升了很多。百年的时间让无数天才投入的领域杨元钊可以说站在所有100年的巨人的肩膀智商电池的容量相对于主流的世界电池最少上升了4倍加上体积减少增加电池的比例扩大的船身。可以增加电池体积电池总容量提升了12倍。
12倍的电池增重一倍带来的阻力和动力需求增加绝对没有到达一倍这样的话800吨左右的潜艇。在水下的续航里程增加了3倍行驶速度也增加了2节以上看似不起眼却足以让潜艇发生的巨大的变化。
这样的潜艇即便不小心被发现更高的水下速度。也可以让潜艇更快的逃走因为在这个时代能够测量水下潜艇的只有声呐。1906年英国海军的刘易斯发明了声呐在海军测试的池塘之中可以轻松的测量潜艇的螺旋桨的声音。本以为是一个对付潜艇的利器可是真的到了海水之中才发现礁石海‘浪’甚至一些鱼类都可以影响到声呐的发挥这种初级的声呐是‘鸡’肋一样的存在故而哪怕是几年之后的一战声呐也是一个辅助的手段对付潜艇的方法往往还是潜艇发‘射’鱼雷潜望镜等主动暴漏的然后凭借着深水炸弹的范围效果对潜艇进行的攻击。
定型的潜艇拿到了德国的潜艇设计师的面前他直接就目瞪口呆了德国的潜艇研究本也准备放大的吨位因为三四百吨的潜艇没有多少的作用u-9潜艇的吨位已经放大到了几百吨可是带来的巨大压力电池和动力上面的再扩大的话说不定潜艇就是一个缓慢移动的铁罐子起不到作用了。
西北拿出来的潜艇数据却让人难以判断上面明确的动力和电池能量证明了他可以实现。作为潜艇工程师对于船舶方面也是有所涉猎的幻想级整体数据他也听说过一些都是在海军部服役双方都知根知底哪怕他只是潜艇工程师45万吨的超无畏舰都完成的西北或许真的在这些方面有专长吧。
正是这样的想法让设计师没有过多的过问潜艇本身的一些问题比如电池外壳耐压壳电动机和柴油机只是就潜艇本身的一些基本上数据进行判断提出了一系列的意见针对动力和传动方面的只是简单的提了提没有刻意的要求的。
对于这个设计师提出来的意见西北非常重视专‘门’进行了研究其中的大部分意见都是正确集中‘精’力在设计师的帮助下这些意见对潜艇进行了细微调整之后整体的结构更加的合理了整艘船正式的定‘性’下来‘花’费的时间总计还不到10天。
总重不过是800吨左右这样的潜艇随便一个小型船坞就可以了甚至对于这个吨位的加工有了不少的经验。对于普通的船只而言外面的还接难度很大内部的焊接却比柳接有巨大的优势一旦外壳成型的话内部可以分成几个工序共同的进行极大的节约了时间。