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第七百六十七章 比法边境之战(2 / 2)


正因为发展快速飞艇在西北快速的过时几万元的飞机可以轻松的把上百万的飞艇击落西北也就不在重视飞艇的作用可是支援给德国的飞艇却在地面攻坚战之中起到了这样的作用这或多或少让陆军的高层敢了兴趣不但是冯玉祥和蔡锷就连西北军校的蒋百里也专门的就飞艇询问了杨元钊主要问题就是西北是否可以开启飞艇生产线让陆军保留一部分的飞艇以飞艇巨大的载重能力和投射量只要安全保证的前提之下作为陆军支援的压制火力还是可以。

这件事情闹到杨元钊那里他也是哭笑不得的没想到支援德国的无心之举居然让西北军都起了这么想法这真的有些哭笑不得了飞机代替飞艇是大势所趋就算是现在西北的飞机已经超过飞艇了特别是目前的双发轰炸机项目完成之后未来的4发轰炸机甚至8发轰炸机的项目完成之后伴随着西北发动机动力的逐步提升轰炸机的吨位必然会快速提升飞艇这样的或许在小范围短距离有一定的作用一旦距离过长敌人也装备了飞机之后几乎是活靶子。

从杨元钊这里得到了目前已经实验完成正在定型起飞的吨位已经的上升到了25吨这对于陆军的支持已经够了飞机在速度上和安全性上远在飞艇之上的。

比利时国王阿尔贝宣布投降和退位他个人和家族得到了德国的优待可以拿着部分的财产 去中立国荷兰暂时居住而被占领的比利时也进入到了战时占领状态由留守政府和德国占领方一起对于比利时所有的重工业轻工业军事工业等进行调整争取转产德军需要的物资这是一个稍稍比较长的过程。

比利时只用了2天的时间就投降了跟德国的那个方向因为德军的快速突进根本就没有破坏到铁路布鲁塞尔之后破坏了部分的铁路在先进的铁路机械的帮助之下只用了12个小时就抢通了特别是西北提供临时周桥可以在路基没有回复的情况之下联通铁路虽然通行能力差了点却比断的了强多了。

比利时的投降宣告了施里芬计划第一部分的结束在施里芬计划之中除了比利时主动投降让开所有的铁路线路供的德国使用之外最快的也需要7天的时间现在节约了5天以上而且还几乎完整的接受了比利时的铁路线。

早已经准备好的铁路列车加上从比利时手中缴获的列车迂回的德军拥有足够的运力后方立刻开始大量的运输各种后勤资源为接下来的对法一战做出准备对比利时的一战不过是开胃菜关键在于进攻法国。

哪怕前线的战士们心情激动的无可附加想要突破比利时和法国的边境可是后方参谋部却制止了这种想法大军分成了几个部分就地休整在比利时境内合适的交通便利的几个枢纽兴建了的几个后勤基地用于对于德军的补充大量的重火力也陆续的通过铁路线运输到了前线这个过程花费了一天多的时间。

整个比利时的铁道线被的德国利用上来德国跟比利时是战争状态可战争的时间短德国也是重点对于要塞下手对于普通的比利时城市没有大肆的掠夺加上国王是主动的投降的情况之下比利时对于德国的占领反抗相对比较轻微对于大部分的比利时人来说被德国占领跟之前没有多少的区别除了重要的城市和铁路沿线有大批的德军驻守之外剩下的城市德国只是派出了一部分的官员接收而已。

德国百万大军经过了简单的休整补充了大量的重火力之后一下子压倒了比利时同法国的国境线上。法国此时还无知无觉在普法战争之后的漫长岁月之中法国无数次的以德国为假想敌准备了众多的作战计划到现在已经达到了编号为22的作战计划在德国宣战之后整个法国按照这个作战计划开始准备把兵力向着德法边境聚集了过去哪里是阿登山脉德国从中间穿过不容易几十年的时间哪里已经行程了一些半永固的要塞依托着这些法国甚至派出了第一二集团军准备进入到阿尔萨斯和洛林地区准备对德国进行试探性的进攻。

从开战导线4天的时间目前是11月7日以1913年左右的通讯条件在德国以迅雷不及掩耳之势攻击了比利时攻占成功比利时没有做出多少的抵抗就已经宣告投降的前提之下法国还懵懂的向着德法边境聚集兵力丝毫不知道德国已经处于了侧翼的位置聚集了足以席卷的兵力。

1913年11月7日在比利时的铁路的支持之下大部分的德国军队通过了铁路快速而平稳的来到了德法边境除了占据比利时占据头功的默兹河军团暂时留在比利时执行占领和总预备队的职责大量的军火也运输到了比利时境内当作后勤补给6个集团军85万的大军如同猛虎一般分成了3个作战集群向着法国境内而去的德国同法国之间的战争正式开打。(未完待续。。)


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