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第七百七十一章 日本宣战(1 / 1)


日本首相府关于是否宣战的大讨论已经进行了3天了本来在欧洲战争爆发的初期按照之前跟英国之间的约定日本就需要对德国等同盟国宣战一方面是英日联盟日本有必要宣战再加上英国购买的日本众多的债券和支持这是政治方面。另外一方面则是实际利益别的不说近在咫尺的胶州湾就是让日本垂涎三尺的地方狭小的日本每每为土地奋斗地大物博的中国成了扩张的首要选择的。

甲午海战得到了北满朝鲜和台湾几十年的时间之中日本获得了大量的好处而现在天赐良机他们必须要拿下山东扩充日本的实力到时候整个渤海黄海甚至是东海都在日本的掌控之下全面控制海权的前提下西北的陆军再强大也只能够在路上占优。

当然了跟历史上稍稍有些不同的是现在的中国不是历史上战乱不堪被各种的革命和主义弄得一团糟的中国从1911年开始中华大陆上面就没有消停过西北的崛起让中国的发展走上了另外一条道路北洋西北革命党形成了三国对立的局面在西北的刻意控制之下袁世凯也没有敢于称帝和独裁更没有下手对付国民党1912年的大选也没有进行三个方面就这样的保持了对立和平衡这让中华保持了元气。

三组势力之中日本最警惕也是最担心的永远是西北西北距离山东实在是太远了日本绝对不敢打山东的主意。不过现在事情稍稍有些变化已经开战10天了可是协约国在欧洲的局面不好英法两国被德国追着打。俄罗斯许诺的东线第二战场却迟迟没有开设。病急乱投医的英法直接把主意打在了日本的头上日本拥有相当强的海军舰队又拥有18个师团的常设陆军这对于协约国来说是一笔不小的支撑各种的许诺和条件。几乎是源源不断的而来英法不但承认日本在中国东北的利益山东也是默认的归属于日本同时12亿美元的订单和70万吨货运的长期使用12亿的订单差不多能够获得6成的收益至于70万吨的长期货运合同每年就是1400万左右的净利润。这样直接的支持给日本了一个强心针。

战争的变化对协约国不利。可是协约国的后方却是几乎整个世界。无论是土地面积资源还是人口都远在同盟国之上无论是之前的关系还是实力底蕴再加上眼前的利益都注定了日本的归属在比计划之中迟了3天。也就是在1913年11月16日的时候日本外交部终于向德国宣战了。

宣战书发布的当天。日本跟德国进入到了战争状态之中联合舰队的上百艘战舰紧急调集了80%而第十八师团和常设第九第八师团也一起调动比历史上只用了45万人截然不同日本一下子调集了11万大军相应的船只也都在协调之中。

宣战是一个重要的节点杨元钊不记得日本正式对青岛动手的时间再说了连一战爆发的时间都因为杨元钊这么一个大的蝴蝶提前爆发了快一年的时间即便知道了也没有什么用只能够继续的盯紧日本。就目前从日本得到的情报而言日本在宣战之后没有直接的出发而是依然在准备这么有耐心的日本多多少少的出乎了西北的预料一方面命令情报局严密的监视特别是山东的海岸线这边防止日本随便登陆另外一方面加大在日本本身的调查力度争取能够在情报方面获得突破得到确凿的信息。

从交还青岛开始到现在已经有7天的时间了西北花费了几年的时间投入了巨资在整个中国兴建了规模庞大的铁路网络也让西北向山东增兵变得容易了许多经过了慎重的挑选第一集团军作为先头部队首先出发他们会是整个战役的前锋也是首批跟日本交战的部队。

第一集团军脱胎于曾经的第一师不但参加了对抗北洋对抗俄罗斯的战争也是第一批换装的常设6个师第一第九第十二三十三七十八七十九师其中前面的三个都是有良好传统的常设师都参加过对俄一战而后面的几个也是有参加过各类战争的骨干力量作为基础经过补充和严格的训练最终成构成。6个师全部是甲等是按照西北的编制拥有满编27000人加上军直属的接近3万人的独立部队整个第一军拥有接近20万人是陆军之中最强力的一个军王牌军。

这部分人员早就通过火车移动到位目前第一第九师驻扎在青岛他们作为主战场剩余的四个师分布在烟台日照等海港城市借助着要塞和岸基炮台足以把这个海岸线守护的密不透风。

大炮只是防止对方的战舰过于靠近轻易的攻击到陆上要塞或者是防御阵地真正的杀手锏杨元钊早就确定为飞机了这也是西北最强的攻击力量了。

在几个月之前民用设施交接的时候就已经开始做准备了密布在整个胶州湾的12处野战机场和3处常设大型军用机场的建设早已经以工厂的名义进行了秘密建设现在都已经的基本完工而今天最大的也就是最重要的青岛机场也将全部军工和验收这个最大可以容纳的700架飞机拥有21条标准跑道和6条超长跑道的机场将会是青岛防守的定海神针。

机场对于这个时代的大部分人来说都是一个陌生的东西在飞机还是爱好者的玩具大部分的飞机都是在草地上或者是比较平整的土地上面起飞的时候西北的机场已经专业化了专门研制的高标号的水泥被应用到了这个机场的上方特定的情况之下跑道甚至可以铺设装甲钢以增强跑道对轰炸的抵抗能力参考了后世的一些民用大型客机的庞大的起飞重量和起飞长度早早的做出了预留未来当西北4发甚至是8发的重型运输机和轰炸机研究完成都可以直接的通过这里使用。

除了青岛机场之外日照烟台威海都拥有同样的大型专业机场能够最少容纳2000架飞机的同时使用而12个野战机场容纳的飞机数量稍稍少一点却可以提供弹药和汽油补给紧急迫降和编组飞行等诸多的能力的总之为了这一战几乎西北生产出来的90%以上的飞机会集中到了山东。

青岛机场的奠基仪式就在今天第一军的蔡锷和西北的缔造者杨元钊都被邀请参加这个剪彩仪式两个人都欣然前往陆军已经基本就绪20万大军在以前简单的构筑的永固阵地的依托之下花费了数天的时间兴建大量的防护群现在总计挖掘了2万多公里的各种壕沟加上路基炮台各种列车炮和飞机防护体系相当的立体。

这个机场在今天正式剪裁了之后会直接投入使用从西北飞来600多架飞机会直接的从山西飞过来跟随这些飞机一起的还有大量的人员和配件西北空军第一次大规模的集结甚至单独以一个独立的单位执行战斗任务这也是一个难以想象的创举。

宽大机场一望无际的跑道看起来很是荒凉在核心人员的见证之下蔡锷跟杨元钊共同剪彩剪彩完毕之后的指挥塔向已经起飞的机群发布信号遮天蔽日的飞机已经在青岛100公里范围之内了按照飞机的飞行速度最多二三十分钟飞机就会依次的降落的。

果然整齐的机群遮蔽了天上的太阳本来算是轻型机的西北一号和大了一圈的西北二号排成了整齐的阵营开始飞临青岛机场在7个指挥塔台的命令之下在21条跑道上面开始降落跑道的设计考虑到了实战的要求空域几乎分割的相当的精确相互之间影响很小在紧急的情况下可以全程的接收飞机降落现在不算着急所以降落的速度不算快一次只能够降落12架左右估计2分钟一次的话最多一个半小时就可以全部降落下来。

前期抵达的地勤人员已经熟练的操纵着机场的各种设施接受飞机的降落的飞机会按照他们的指引进入到12个半潜式永固的机库之中这是建设机场最费工夫完全是永固要塞式的机库这个设计并没有考虑到现在敌人没有飞机而减少反而因为杨元钊的前瞻性而加强了不少这些机库拥有最少2米以上的钢筋混凝土结构足以抵挡1000磅以上的炸弹的直接攻击加上半潜式的结构一些还依托着石山进行开凿防护度是一流。(未 完待续 ~^~)


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