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第一千六百二十三章 西北大学之行(1 / 2)


此时大概是上午十点左右政务处理完了本来应该处理到下午可是现在整个中国没有什么战事需要处理的东西较少加上秘书们都已经做好了分类汇总不需要杨元钊投入更多的精力所以进度比较快好容易有了这样的闲暇本应该是稍事休息杨元钊心中挂念着雷达的项目索性离开了总统府驱车赶往西北大学。

专车穿过宽广的西北大道才短短几年西北大道之上就多了许多的车辆好在不是早晚高峰否则堵车是肯定的就在上个月包头就爆发了一次几乎波及到五分之一城市的大堵车哪怕是地铁快速线的分流超过千万甚至两三千万的大城市在上下班的时刻堵车几乎是必然。

对于此谁都没有更好的办法特别是包头这样集中了政治经济文化科研中心的地方总不能错开上下班的时间吧那是不可能的那就只能够堵尽可能的兴建更宽广的街道并且划出一定区域作为快速路线以保证整体范围之中通行速度。

不是高峰期路上的车不少却也可以接受从总统府这边走上了高速环线上了高速环线之后车的速度明显的加快了杨元钊的专车是一款v6发动机的防弹汽车最高速度可以达到130公里不过司机没有选择这么高的速度以85公里左右的速度顺着高速环线大概走了半个多小时终于抵达了距离西北市中心40公里之外大学城。

这里是西北学术氛围最浓于的地方集中了十几所大学不是包头的全部却也是其中的大部分整个中国最出名大学西北大学也坐落在大学城之中占据了最核心的位置集中在这里的十几所大学之中其中半数以上都是受到西北大学影响甚至一些干脆就是附庸于西北大学。

秉承着西北的传统西北大学虽然规模庞大校门却是非常的简单一个宽大的没有多少布置的大门类似的门在西北大学差不多有12个因为整个西北大学已经相当于一个小型的城市整整80万人在其中其中学生60多万教职工差不多十几万加上一些后勤和服务人员这里的人口快比得上一个大城市了。

也因此西北大学相当的大占地的27平方公里就这样这一个校区都已经很难容纳这么多人在不远处20公里之外的新批土地上面分校正在建立之中。

杨元钊的目的地是雷达实验室专车缓缓的驶入了西北大学透着车窗杨元钊看着周围青春飞扬的学生他突然感觉到自己有些老了是啊穿越过来已经8年了他从最底层开始做起一手缔造出中国这个让世人难以想象的奇迹彻底的改变了整个中国的发展历程从半封建半殖民地苦海之中脱身出来建立了工业化并且借助着种种的时机成为了世界上最先进的国家甚至介入到世界大战之中准备用战争树立起中国的威名。

可就本心而言西北大学这些由他亲自关心并且一手兴建起来的大学是他最大的成功中国终于和世界上的发达国家一样每一个适龄的学生都拥有受教育的权利这才是他最大的成绩强大的国家或许会因为一时不慎或者错误的决定而灰飞烟灭可是民众的教育却是无法抹杀的这一点从二战之后日德的快速恢复就可以看出来哪怕是在一片废墟之中只要有人有受到过教育的人他们就可以用自己的双手在废墟之中重新建造一个现代文明甚至比之前建设的更好。

西北大学作为整个中国最完善也是目前中国最大的大学来说西北大学包括研究生博士在内60万的学生足以傲视全球本科生源18万左右32万研究生14万博士生加上52万的教职人员的西北大学可以说是中国学术最为的浓烈的地方每年的国家拨款10亿只是西北众多科研投资之中的一部分作为中国最出色也是最顶尖的学府西北大学跟中国大大小小的不少企业签订的很多的研究合同每年科研资金高达87亿美元这笔钱基本上相当于中国在非一流大学投入的部分了。

因为资金的不同科研项目分为不同的等级目前在西北大学的12个项目之中药品石化化工的项目的这些项目有些刚刚开始有些已经持续不断的产生效益了其中有一个药品项目是治疗胃病的药物这种专门针对胃病的药物比之前的胃药效果上面最少提升了5倍以上对于特定的胃病还有转门的作用推出的第一年利润高达27亿也算是科研和产业相结合的典范。

无论是药品还是石化都很重要可是在杨元钊的眼里这些只是赚钱的项目真正关键的项目还是雷达解决了雷达的问题即便是整个世界攻击他都不怕了。


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