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第112章 遭遇(三)(2 / 2)


并不是常见的空战格斗技术而是能量机动。

完全照搬并不合适但必须有所改变才行而且能量机动对于飞机的要求很高对飞行员的要求也很高。

所以关于能量机动理论李航并没有去给其他人讲。

这套理论算得上是后世空中格斗的绝唱或许不绝对但之后的空战很少出现两架飞机在天上格斗的场景了因为空空导弹的出现两架飞机很难出现近距离格斗的情况。

当然能量机动理论和回旋战术其实有很多共通之处李航之前经常采用回旋战术。

奈何小鬼子这九七式战斗机回旋能力太好让有些缚手缚脚。

而且如今的情况他不能过分压榨战机的性能否则撑不了太久。

就算是能击落一两架敌机也会让自己的处境陷于危险之中。

目前的情况他不能着急否则就会被众多的敌人抓住破绽他需要在周旋中发现敌人的破绽。

终于一架九七式战斗机为了能击落自己忍不住加速冲到了自己的前面。

“好机会!”

看到着急的鬼子飞行员把机尾暴露在了自己面前他当即抓住机会扣动了扳机。

鬼子飞行员也发现了不对想要回旋躲避的时候已经来不及了后面李航驾驶的战机已经开火了。

第二架单独击落的敌机。

两分钟后当他再次击落一架九七式战斗机的时候又有一架友军飞机被击落。

说实话就算是面对一二十架九六式舰载战斗机第四大队都没这么大的损失。

主要还是九七式战斗机的回旋能力太强让第四大队这七架飞机有些不适应。

论发动机输出功率九七式战斗机的发动机只有610马力而九六式舰载战斗机的发动机有着710马力但后者的速度却不如前者。

这也是为什么九七式战斗机被称为“终极的轻型战斗机”。

这自然付出了一些代价但不得不否认这款战机的性能不错。

当李航接连击落两架九七式战斗机后他这边的局势才算是扭转过来本来是被动方的他开始掌握主动。

此时在天上的日军九七式只有三架了。

除了眼前这架剩下两架分别盯着柳泽生和梁天成。

“八嘎支那人去死吧。”

“中队长小心!”

就在李航抓住机会击落第三架九七式战斗机的时候意外突然发生。

一架九五式战斗机抓住这个机会对着李航的战斗机猛烈开火虽然子弹打空了但这架日机根本没有调转方向的意思而是学之前陈淮民的打法对着李航的飞机就撞了过来。

加藤建夫明白若是不能消灭这个恶魔一旦让对方腾出手那就会是剩下帝国战机的噩梦。

所以他在子弹没有命中的情况下选择了同归于尽的打法。

不要以为就只有中国飞行员敢采取同归于尽的打法此时的日军航空兵也敢这样更别说在二战末期日军飞行员还会组建神风敢死队。

李航这边当即拉升飞机向上爬升什么能量机动一边去先躲过这危险时刻再说。


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