x 停年是晋升的基本要求并不是到了年限就可以晋升说白了还得看有没有功劳这些该不该晋升。
功劳方面李航早就不缺了。
考试对他也没什么问题。
其实也就停年的要求卡着。
但李航的功劳可以让他的停年时间缩短。
话是这么说但总不能每次都特殊对待得有相应的功劳才行。
要是能按规矩走无疑最好。
李航只是实际的军衔需要停年但职务不用受影响。
只是军衔提上去更有说服力而已。
或许为了再加一把火老周又说了一个事“新的制度少校到中校的停年是2年。意味着你在民国二十一年的时候就能成为真正的中校。”
听到这个消息李航大致也明白怎么回事了。
相当于他在42年及之前就能正式晋升为中校这意味着他至少能担任上校或者少将的职务。
虽说这是理想状态而且还得李航活到那个时候。
可不管怎么说他这么整自然就让陈站长之类的失意者心里不爽。
若是顺利李航在三十岁之前就能担任中校。
陈站长如今四十左右也才是个中校也还是有名无实的。
当然也不一定是这个原因。
或许跟那一百万美元的援助和西南国际航空有关毕竟那才是真的值钱。
援助和航空公司的事不可能瞒得住内部人一个是巨款一个是下金蛋的鸡谁不想参与进来。
不过他已经把事情向老周反映了这两件事对后者来说更为重要他相信对方会很好地解决的。
。。。。。。
“总站长他们也太不尊重您了。您可是总站长他们居然称呼您为站长这明显就是故意的。”
在李航和狄副站长离去后一个中尉却是进入了陈站长的办公室然后开始挑拨离间。
“你说这些的目的是什么？”陈站长瞥了一眼这个主动投靠过来的中尉显然没有直接相信对方的话。
他刁难李航有他的理由但不代表他是傻子。
“卑职是为总站长感到不值。明明您才是总站长可现在第三总站却是两名连校官都不是的人说了算。”中尉一脸愤慨。
“你有办法把这两人除去不成？”陈站长冷不丁地问了一句。
中尉有些尴尬不知道该怎么回。
他这个中尉年龄也不小了这个年龄还只是中尉可见也不是什么有能力或者有背景的人去对付如日中天的李航以及掌握第三总站实权的狄副站长他还没那本事。